Start / YouTube / Odcinek
Odcinek Dr-Ecommerce · 35:26

Broker kurierski: tańsze wysyłki, przesyłki zagraniczne i cross-border

Broker kurierski zbiera zlecenia wielu nadawców i przekazuje je przewoźnikom w dużych wolumenach. Dzięki temu może dać niższe ceny bez umowy. Wojtek Małagocki z GlobKurier tłumaczy, kiedy to się opłaca małym, średnim i dużym sklepom, jak broker pilnuje dopłat i reklamacji oraz dlaczego cross-border i testowanie nowych rynków to trendy, które warto śledzić.

Gość: Wojtek Małagocki, GlobKurierProwadzący: Jerzy Żanowski
Broker kurierski: tańsze wysyłki, przesyłki zagraniczne i cross-border
W skrócie

Najważniejsze wnioski z odcinka

  • Broker kurierski pośredniczy między nadawcą a firmą kurierską. Przekazuje przewoźnikom skumulowane wolumeny, więc może oferować niższe ceny niż umowa bezpośrednia.
  • W GlobKurier nie trzeba podpisywać umowy ani zakładać konta. Im większy wolumen, tym lepsze warunki.
  • Broker nie jest tylko dla małych firm. Średnie firmy liczą każdy grosz, a duzi gracze uzupełniają nim kierunki i typy przesyłek, w których nie mają dobrych stawek.
  • Integracje są z popularnymi platformami sklepowymi i marketplace'ami, a API pokrywa niemal wszystko, co da się zrobić przez stronę.
  • Broker może brać na siebie dopłaty i rozbieżności w fakturach: sam je wyłapuje i reklamuje u przewoźnika.
  • GlobKurier nadaje do 192 z 195 krajów. Oprócz paczek obsługuje palety, niestandardowe gabaryty, fracht morski i lotniczy, kolej i kontenery.
  • Cross-border to wysyłka zbiorcza do magazynu w danym kraju i dalej lokalnym przewoźnikiem. Jest taniej i szybciej niż paczka wysłana bezpośrednio.

Skąd wziął się GlobKurier

▶ 01:34

Prezes firmy Mateusz prowadził sklep z żywnością ekologiczną. Sklep rósł, a z nim potrzeby transportowe. Z tego wyrosła firma kurierska.

Wojtek mówi, że według Financial Times GlobKurier jest najszybciej rosnącą firmą w swoim sektorze w Polsce.

Czym zajmuje się broker kurierski

▶ 02:35

Broker pośredniczy między nadawcą a firmą kurierską. Zbiera dużo zleceń i przekazuje je przewoźnikowi w jednej puli.

Dzięki wolumenom może dać niższe ceny niż umowa bezpośrednia z kurierem. Do tego mniej formalności: w GlobKurier klient dostaje fakturę za usługę i nie musi podpisywać umowy.

Wyzwania po stronie brokera

▶ 04:33

Broker jest twarzą przewoźnika. Gdy kurier zawiedzie, klient ocenia brokera. Dlatego trzeba dobierać przewoźników z dobrą jakością i mieć zespół Customer Success, który rozwiązuje problemy.

Drugie wyzwanie to szerokość oferty. Gdy pokrywa się już prawie cały świat, rozwija się ją o lokalnych przewoźników i nowe usługi.

Broker na bieżąco negocjuje stawki z przewoźnikami. Klient z bezpośrednią umową musi sam pilnować podwyżek i negocjować obniżki.

Dla kogo jest broker

▶ 08:28

Mała firma od startu dostaje warunki, których sama by nie wynegocjowała. To najczęstszy klient.

Średnie firmy mają zoptymalizowane procesy i liczą każdy grosz. Broker daje im szeroki wybór usług i stawek. Pozwala też tanio testować nowe kierunki przy ekspansji.

Duża firma nawet z dobrymi stawkami ma kierunki i typy przesyłek, w których jest słabsza. Może też korzystać z brokera przy imporcie i eksporcie materiałów do produkcji, także całych kontenerów.

Jak zacząć współpracę

▶ 11:13

Klientem może być osoba fizyczna i firma. Konto nie jest wymagane, choć daje dodatkowe bonusy.

Nie ma umowy lojalnościowej ani deklaracji wolumenu. Im więcej przesyłek, tym lepsze warunki.

Integracje ze sklepami

▶ 12:13

GlobKurier ma integracje z WooCommerce, PrestaShop, Shopify i innymi platformami oraz z marketplace'ami, m.in. Allegro i eBay. Pełna lista jest na stronie firmy.

Wojtek odpowiada za to, by integracje rozwijały się tam, gdzie są potrzebne. Celem jest jakość, a nie liczba integracji. Firma pyta klientów, czego im brakuje.

Jerzy przypomina, że integracja to proces ciągły. Aktualizacja platformy potrafi z dnia na dzień zepsuć działające połączenie.

API i integracje dedykowane

▶ 14:59

API pokrywa niemal 100% tego, co da się zrobić przez stronę. Wiele firm integruje się bez kontaktu z GlobKurier.

Przy integracji dedykowanej firma pomaga technicznie i biznesowo, daje materiały i środowisko testowe. API jest też dla partnerów technologicznych, np. do narzędzi pokazujących wyceny przesyłek.

Przez jedno API sklep łączy się z kilkudziesięcioma przewoźnikami na świecie i może też korzystać z własnych umów.

Dopłaty i kontrola faktur

▶ 17:52

Specjalizacja GlobKurier to przesyłki zagraniczne i niestandardowe, np. palety.

Dopłaty to zmora nadawców. Często wychodzą dopiero na fakturze. Broker sam wyłapuje nieścisłości w rozliczeniach i reklamuje dopłaty u przewoźnika, często bez wiedzy klienta.

Sprawdza też, czy kwota na fakturze zgadza się z wyceną.

Co i dokąd można wysłać

▶ 21:09

Na 195 oficjalnie uznanych krajów GlobKurier nadaje do 192, także na Mariany Północne, Wyspy Marshalla czy do Belize.

Poza paczkami firma obsługuje palety i półpalety, paczki o niestandardowych wymiarach, fracht morski i lotniczy, transport kolejowy, kontenery, transport całopojazdowy i doładunki.

Najpopularniejsze kierunki

▶ 22:42

Od dawna numerem jeden są Niemcy. Niespodzianką mogą być Stany Zjednoczone w pierwszej trójce. Wysoko są też Anglia, Szwajcaria i Kanada.

Popularne są Francja, Włochy, Holandia i Hiszpania. Szybko rosną Węgry, Rumunia i Bułgaria, a na północy Litwa i Szwecja.

Wojtek zastrzega, że nie każdy kierunek pasuje do każdego produktu. Rynek trzeba dobrze przeanalizować.

Reklamacje i zwroty

▶ 24:29

W razie problemu klient zgłasza sprawę brokerowi, a ten prowadzi ją z przewoźnikiem. Klient dostaje konkretne, ostateczne informacje.

Broker jest buforem: twarzą klienta wobec przewoźnika i twarzą przewoźnika wobec klienta.

Model cross-border

▶ 26:38

Cross-border w sensie logistycznym to zebranie przesyłek, wysłanie ich np. na palecie do magazynu w danym kraju i dalsza dostawa lokalnym przewoźnikiem.

Taka usługa jest dużo tańsza niż wysyłka paczki bezpośrednio z kraju do kraju i często skraca czas dostawy.

GlobKurier ma w tym modelu m.in. Danię, Finlandię, Szwecję, Niemcy, Francję, Austrię, Belgię, Hiszpanię, Holandię, Portugalię, Włochy, Rumunię, Węgry i Bułgarię.

Trendy w logistyce

▶ 31:20

Pierwszy trend to cross-border. Daje niższy koszt i krótszą dostawę, a czas dostawy mocno wpływa na oceny sklepu.

Drugi to testowanie nowych kierunków. Większość sprzedających za granicę jest w Niemczech czy Czechach. Warto szukać rynków, na których konkurencji nie ma, bo produkt może być inaczej odbierany w Europie, Azji i obu Amerykach.

FAQ

Pytania i odpowiedzi z odcinka

Kim jest broker kurierski?

To pośrednik między nadawcą a firmą kurierską. Zbiera zlecenia wielu klientów i przekazuje je przewoźnikom w dużych wolumenach, dzięki czemu może oferować niższe ceny i mniej formalności niż umowa bezpośrednia.

Czy broker kurierski opłaca się tylko małym sklepom?

Nie. Mały sklep od startu dostaje lepsze stawki, średni szeroki wybór usług i tańsze testy nowych kierunków, a duży uzupełnia nim kierunki i typy przesyłek, w których nie ma dobrych warunków.

Czy do współpracy z GlobKurier trzeba podpisać umowę?

Według Wojtka Małagockiego nie. Nie trzeba umowy lojalnościowej ani deklaracji wolumenu, a konto jest opcjonalne. Im więcej przesyłek, tym lepsze warunki.

Czym jest cross-border w logistyce e-commerce?

To wysyłka zbiorcza, np. na palecie, do magazynu w kraju docelowym i dalsza dostawa lokalnym przewoźnikiem. Zwykle jest tańsza i szybsza niż paczka wysłana bezpośrednio za granicę.

Dokąd polskie sklepy najczęściej wysyłają paczki za granicę?

W danych GlobKurier od dawna prowadzą Niemcy, a w pierwszej trójce są Stany Zjednoczone. Popularne są też Anglia, Szwajcaria, Kanada, Francja, Włochy, Holandia i Hiszpania, a szybko rosną Węgry, Rumunia i Bułgaria.

Pełna transkrypcja odcinka

Transkrypcja z automatycznych napisów YouTube. Mogą się w niej zdarzyć błędy, w razie wątpliwości liczy się nagranie.

Wstęp, gość i partner odcinka

00:03
[Muzyka] Witam cię na kanale doktor e-commerce na którym uczę lepszej sprzedaży online prowadzę wywiady z przedsiębiorcami praktykami marketingu internetowego i sprzedaży koniecznie zostaw suba aby nie przegapić kolejnych odcinków drodzy widzowie Witam was w kolejnym odcinku na kanale doktor ecommerce dzisiaj moim gościem jest Wojtek małagocki z firmy grob Courier i będziemy rozmawiać o przesyłkach o optymalizacji kosztów o możliwości wykorzystania potencjału logistyki o roli brokera o potencjalnych kierunkach rozwoju waszych usług także myślę że

00:48
będzie Turbo ciekawie i zachęcam was do uczestnictwa w tym odcinku Wojtek miło mi cię powitać na tym kanale Cześć witam ciebie witam wszystkich którzy nas oglądają partnerem kanału jest mcom SA Polska Spółka która od ponad 15 lat wspiera firmy w rozwoju sprzedaży online jeżeli interesuje cię szybki skalowalny sklep internetowy połączony z aplikacją mobilną to koniecznie Skorzystaj z linku w opisie tego odcinka Wojtku zaczynam od moich pytań bo jestem niesamowicie rozemocjonowany dlatego że też historycznie mam jakieś tam biznesowe gdzieś przecięcia z Mateuszem twoim prezesem więc miło mi mi się po prostu z wami rozmawia bo bo to są takie mogę powiedzieć miłe wspomnienia powiedz mi

Skąd pomysł na GlobKurier

01:35
skąd pomysł na firmę Glob Courier od czego to się wszystko zaczęło okej historia jest ciekawa historia jest ciekawa bo pokazuje jak z potrzeb rodzą się rozwiązania właśnie nasz ceo mateusz miał sklep z żywnością ekologiczną jednym z Z wyzwań jakie miał był właśnie transport sklep się rozwijał miał coraz większe wymagania i potrzeby w zakresie transportu i tak wraz z rozwojem tej działki biznesu Mateusz postanowił wejść w branżę wysyłek on ma talent w realizacji swoich planów i tak z czasem powstała firma która jest liderem przesyłek międzynarodowych i według Financial Times jesteśmy najszybciej rozwijającą się firmą z naszego sektora w Polsce jednak na tym nie przestajemy nasze aspiracje sięgają

02:20
dużo dalej nie zatrzymujemy się rozwijamy się w takich kierunkach powiedzmy nieoczywistych dla innych firm z naszej branży no i w najbliższym czasie też będziemy chcieli mocno pokaz przewagi konkurencyjne tak to się zaczęło i tak się kręci dalej Dobrze to powiedz naszym słuchaczom na początek Kim jest Broker usług kurierskich bo być może Wielu z was się z nie spotkało wcześniej z tym z taką profesją jak Broker Kim jest ten Broker Okej no to tutaj troszeczkę polecę teorią Broker kurierski pośredniczy pomiędzy klientami czy na przykład zleceniodawcami danego zamówienia oraz firmą kurierską która zajmuje się potem realizacją Broker jest więc pośrednikiem usług handlowych tak w

Kim jest broker kurierski

03:05
teorii w tym przypadku obsługi dostarczania przesyłek nadawanych przez osoby fizyczne albo przedsiębiorców działanie brokera usług skupia się na zrzeszaniu zbieraniu dużej ilości zamówień i obsłudze ich w formie przekazania tych konkretnych zleceń do firmy kurierskiej ścisła współpraca między brokerem a przewoźnikiem usprawnia cały ten proces nadania przesyłki z punktu widzenia klienta który korzysta z naszych usług i na koniec też z usług tego kuriera broker Co warto podkreślić ze względu na specyfikę swoje działalności może oferować klientom niższe ceny przesyłek niższa cena spowodowana jest tym że ten Broker przekazuje właśnie przewoźnikowi każdorazowo skumulowaną ilość otrzymanych transakcji ma no po prostu duże wolumeny duże ilości

03:52
skorzystanie z usług brokera jest więc tak powiedzmy bardziej opłacalne niż nadanie przesyłki bezpośrednio przez wybraną firmę kurierską ale oczywiście oprócz niższych kosztów redukujemy też wszystkiego wszelkiego rodzaju formalności które w przypadku współpracy z nami ograniczają się do otrzymania faktury za za zrealizowaną zrealizowaną usługę bez konieczności podpisywania umowy czyli w skrócie Oferujemy jako Broker prostszy i tańszy proces niż by się to miało dziać poza nami bez bez korzystania z naszych usług powiedz mi jakie są największe wyzwania dzisiaj firm kurierskich firm logistycznych bo bo każda branża na

Wyzwania brokera i firm kurierskich

04:38
pewno codziennie się mierzy z różnymi takimi bym powiedział właśnie problemami wyzwaniami jak wy sobie z tym radzicie okej no w naszej działce wyzwań jest sporo Jeśli jednak chce się coś zrobić Dobrze no to trzeba sobie z tymi problemami radzić wyciągać z nich właściwie to co najlepsze przekuć swą korzyść z takimi wyzwaniami o których można powiedzieć najpopularniejszymi albo największymi jest między innymi dbanie o jakość oferty jakość usług Bo w przypadku gdy klient kupuje jakąś usługę u nas to jako tako my jesteśmy twarzą przewoźnika dlatego jako Glob kurier Staramy się maksymalnie uprościć cały proces jak i zadbać o jego płynność od złożenia samego zlecenia po

05:25
dostawę do miejsca docelowego nie możemy sobie pozwolić na współpracę z firmami które dostarczają nam tej jakości bo tak jak mówię my jesteśmy tutaj tą twarzą to my jesteśmy oceniani poza jakością tej oferty myślę że wyzwaniem jest też dbanie o jej szerokość ciągłe poszerzanie rynków pozyskiwanie nowych partnerów nasza oferta pokrywa już praktycznie cały świat Stąd można się zastanawiać jak dalej można tą ofertę poszerzać Otóż można między innymi oferty różnych lokalnych przewoźników na danych rynkach albo nowe usługi jakie ci przewoźnicy oferują bo jest tego sporo kolejne duże wyzwanie to brak realnego wpływu na pracę konkretnego kuriera to nie są nasi pracownicy a w pewnym sensie podwykonawcy w przypadku

06:12
problemów z kurierem klient oceni i tak nas i tutaj bardzo ważna jest rola naszego zespołu Customer Success który dba o zadowolenie naszych klientów oraz pomaga w najróżniejszych sytuacjach nasz klient mógłby mieć trudności w łatwym odnalezieniu odpowiedniego rozwiązania na swój problem A dla nas jest to często chleb stąd mając to doświadczenie zawsze wiemy gdzie i jak uderzyć aby odpowiednio szybko i sprawnie dany problem rozwiązać kolejny temat negocjacje za albo raczej negocjacje dla klienta na bieżąco negocjujemy jak najlepsze dla dla nas No i oczywiście też w efekcie dla naszych klientów warunki współpracy aby ta nasza oferta była pełna i zawsze atrakcyjna weźmy pod uwagę to że gdy ktoś ma umowę bezpośrednio z kurierem to

06:58
sam Musi aby ta oferta była dla niego atrakcyjna aby unikać podwyżek negocjować obniżki i tak dalej u nas mamy do tego specjalny zespół który robi to za klientów nawet często gdy Oni nawet nie są tego świadomi to jest bardzo ważny Atut współpracy z brokerem ale też duże wyzwanie dla samego brokera dla nas aby aby ten sukces jakby w tej działce trzeba mieć No to trzeba mie doświadczonych ludzi którzy wiedzą co i jak zrobić żeby ten efekt dla klienta był najlepszy chyba dużym dużym wyzwaniem jest też konkurencja trzeba musimy my jako jako firma wyszukiwać obszary w których możemy się najmocniej rozwijać w których

07:43
najmocniej możemy podziałać i w których możemy stać się liderem bo ta konkurencja jest naprawdę duża My akurat u nas mamy te obszary jasno określone wiemy gdzie są nasze przewagi i w tych obszarach działamy najmocniej oczywiście nie tylko w tych obszarach bo nie możemy odpuścić innych tematów aby na bieżąco się rozwijać rosnąć No i umacniać pozycj na rynku tyle sporo to jakby ilość tych tych czynników na które musicie popatrzeć jest No chyba większa niż ja zakładałem Nie no ale obserwują naw jest tego więcej a na pewno jest więcej bo też nie powiedziałeś o wszystkim nie ale dobrze bo jak tak mówisz o tym że dopasowuje ofertę do klientów robicie coś dla to może banalne pytanie Ale do kogo wy

Dla kogo jest broker

08:28
adresuje usługę Glob kuriera to są małe firmy to są duże firmy Czy to są może różne persony tak marketingowo cię zapytam to są różne persony ale lubię to pytanie bo można można na nie udzielić fajną odpowiedź możemy adresować swoje usługi do wszystkich nie ukrywam że sam do niedawna żyłem jeszcze takim błędnym przekonaniu że współpraca z brokerem jest raczej dla małych firm ale poznając ofertę ODR szybko się z tego błędu wyprowadziłem i teraz też mam misję wyprowadzania z tego błędu innych przykładowo mała firma nie wynegocjuje sobie takich warunków jakie może otrzymać od nas już od samego początku to jest ten najpopularniejszy klient tak

09:13
jednak średnie firmy najczęściej potrzebują dużego wachlarza usług średnie firmy i te które aspirują na bycie dużymi mają często już bardzo mocno zoptymalizowane procesy stąd też liczy się u nich każdy grosz i tutaj również możemy pomóc my dzięki temu że n jest Wach US wtedy kiedy trzeba no i oczywiście nie trzeba zapominać Nie wolno zapominać o tych stawkach dodatkowo dzięki nam można też testować nowe kierunki na przykład przy ekspansji zagranicznej co bez nas niekoniecznie jest takie łatwe ale też duży zawodnik również może mieć korzyści z takiej współpracy z tego względu że nawet jak ma dobre stawki na wiele kierunków na których już działa to i tak są kierunki jakieś typy przesyłek do których na któ nie jest taki mocny i

10:00
tutaj znowu możemy pojawić się my dodatkowo duż Duży klient duży zawodnik może skorzystać z nas w znacznie szerszym zakresie niż tylko w przypadku klasycznego brokera na przykład do importu czy eksportu nie tylko swoich produktów ale też materiałów do ich produkcji możemy importować eksportować całe kontenery to też jest nasza mocna mocna strona Okej czyli tutaj też rzucasz światło na zupełnie nowy sposób wykorzystania tej usługi bo ja mimo znajomości was to tak gdzieś sobie właśnie w głowie Zab zowa że służy ta usługa jest po to żeby coś od siebie wysyłać natomiast to co ty mówisz to może być interesujące dla działów zakupowych że jeżeli też

Import, eksport i kontenery

10:45
Sprowadzamy produkty półprodukty różnego rodzaju komponenty do produkcji to również możemy skorzystać z usług was jako brokera nie to jest fajna taka jakby zmienia trochę optykę ale też pokazuje że że otwierają się nam właściwie szanse na to żeby dotrzeć z usługą do większej liczby potencjalnych klientów Okej to technicznie zapytam co trzeba zrobić żeby zostać waszym klientem zarówno wymogi formalne takie pewnie jakaś papierologia Czy jeżeli chodzi o integrację z systemami wysyłkowym Jeżeli mógłbyś nam powiedzieć o tym jak trzeba się przygotować żeby taką współpracę zacząć

Jak zostać klientem

11:31
właście naszym kurierem naszym klientem może zostać każdy można korzystać z naszych usług Będąc sobą fizyczną Nie trzeba nawet zakładać konta oczywiście można mieć konto Jak się zakłada konto no to wtedy za tym idą dodatkowe dodatkowy szerek bonusów jednak to konto nie jest wymagane jeśli chodzi o firmę też nie ma żadnych wymogów nie trzeba podpisywać żadnej umowy lojalnościowej ani deklarować nza oferta zą jest to że skalowalna będ szło tym lepsze warunki się od nas uzyska przy czym żadnych jakichś wymagań formalności skomplikowanych nie ma unikamy tego No i to jest też spore uproszczenie dla naszego klienta wiesz co Ponieważ nasz podcast kierowany jest do głównie osób które

Integracje ze sklepami i marketplace'ami

12:16
prowadzą e-commerce czyli e-commerce managerów powiedz mi do jakich platform tych owych sklepowych wy macie zrobione integracje Bo na pewno jakoś trzeba się z wami połączyć Nie lista naszej integracji właściwie zawiera połączenia z najpopularniejszymi silnikami sklepowymi takimi jak woocommerce PrestaShop shopify i wieloma innymi jesteśmy połączeni z popularnymi Marketplace sami takimi jak Electro Czy eBay mamy integrację z innymi systemami oraz wiele indywidualnych dedykowanych rozwiązań pisanych często Poza naszą organizacją lista tych zintegrowanych systemów i rozwiązań taka pełna Lista jest dostępna na naszej stronie więc można sobie podejrzeć jednak tak jak mówię to co jest najpopularniejsze co

13:01
dostarcza najwięcej ilości największej ilości zamówień mamy w swojej ofercie jeśli chodzi o integrację moją rolą też taką nietypową jak na jak na firmę transportową czyli head Commerce jest to że żeby te integracje się rozwijały żeby były tam gdzie są potrzebne Oczywiście nie chodzi o to żeby iść na ilość żeby jak najwięcej było tych integracji ale chcemy się skupiać na jakości aby rozwiązać te problemy Jakie są Ecomer musimy te integracje rozwijać też na jakby powiedzmy to na bazie potrzeb naszych klientów i poszerzanie tych integracji i doskonalenie ich to jest ciągły proces stąd tu na pewno wiem że jest dużo do

13:47
zrobienia jednak z tymi klientami rozmawiamy znamy ich potrzeby pytamy Czego im brakuje co potrzebują żeby było lepiej No i pod tym kątem na pewno te integracje będziemy rozwijać ilościowo jakościowo więc tutaj Myślę że w tej działce też na pewno sporo w najbliższym czasie pokażemy czy ogólnie w ogóle jak już dotykamy gdzieś tam rozwoju oprogramowania to tak naprawdę to jest jeden wielki Never Ending Story nie Czyli tak naprawdę Wy możecie mieć napisaną działającą dobrze komunikując się aplikację czy integrację do platformy x przychodzi aktualizacja tej platformy was się o tym nie informuje ja to przerabiałem gdzieś tam u siebie i na drugi dzień trzeba pisać dalej nie także to są takie ekosystemy które wymagają

14:33
ciągłej kontroli nie i ciągłego takiego poświęcania im uwagi natomiast No fajnie że wy macie tego świadomość i też obserwujecie rynek Nie bo pojawiają się nowe systemy coś znika wchodzą nowe rozwiązania natomiast no myślę że super żeby każdy kto gdzieś tam rozważa żeby sobie wszedł na stronę i po prostu zweryfikował to czy już takie połączenie jest natomiast Gdyby go nie było to pytanie właśnie takie już uzupełniające czy wy dopisuje takie powiedzmy na życzenie połączenia Czy to raczej gdzieś odsyła klienta do dokumentacji do tego żeby sobie to sam stworzył my mamy API mamy to API nasze API jest powiedzmy

API i integracje dedykowane

15:19
przyjazne Wiele firm jest w stanie zintegrować się z nami w ogóle bez kontaktu z nami co co co dla mnie jest dobrym sygnałem że faktycznie dlatego nazywam to jako przyjazne Ale co ważne one pokrywa zakres tych naszych usług Niemal w 100% wszystko co można zrobić w ramach pracy z Glob Courier na przykład przez naszą stronę można zrobić również przez Abi stąd Jest to ciekawa opcja nie tylko dla firm które chcą po prostu nadać przesyłkę ale też dla innych firm które specjalizują się w jakichś innych obszarach na przykład chcą sobie wykonać jakieś narzędzia które Pokaż wycenę przesyłek Warkę to wszystko jest jak najbardziej możliwe dodatkowo My służymy też jakby

16:04
konsultacjami przy wykonaniu takiej integracji i kiedy ktoś chce się zdecydować na taką indywidualną integrację to my możemy też pomóc Nie tylko pod kątem technicznym ale też biznesowym chętnie spotkamy się z kimś porozmawiamy podpowiemy na co należy zwrócić uwagę mamy też przygotowane różne materiały które powinny w takie integracji pomóc oczywiście środowisko testowe więc da się z nami zintegrować i jest spore grono firm które zdecydowały się na taką integrację dedykowaną bo ona jest jakby Jednak najbardziej dopasowana do potrzeb danej stąd my to umożliwiamy No i jak najbardziej jest to dla nas ciekawy temat chętnie Pomagamy takim firmom które by się chciały Z nami zintegrować mamy też wiele różnych współpracy które

16:50
pomagają wyciągnąć z tej współpracy maksymalne korzyści więc tutaj nie tylko jest jakby to nasze API skierowane do firm które chcą nadać przesyłkę ale również do jakichś pośredników czy partnerów technologicznych Okej czyli tak naprawdę nie mamy dzisiaj bariery technologicznej w postaci ekosystemu jakiegoś sklepowego żeby się połączyć więc mówiąc to jeszcze bardziej tak po polsku nic nas nie hamuje Przed podjęciem współpracy także jeżeli albo bierzemy gotowca Ewentualnie możemy coś tak customową sobie stworzyć natomiast patrząc na uniwersalność tej metody połączeniowej czyli AP dzisiaj mamy zniwelowane wszystkie bariery i myślę że to może być ważne dla

17:35
osób które gdzieś tam sobie w głowie powiedzą ja mam coś bardzo specyficznego No pewnie masz nie natomiast Wydaje mi się że można skorzystać z tego co jest Wojtku A powiedz mi tak dlaczego ktoś miałby wybrać Glob kuriera bo są różni brokerzy czy są usługi podobne co stanowi waszej firmy warto wam zaufać powierzając tak naprawdę towar swój czy swoich klientów okej na rynku jest wiele popularnych brokerów jednak My staramy się nie zostawiać z nimi tak całkiem bezpośrednio oczywiście jesteśmy brokerem tutaj nie zaprzeczam mamy WJ

Dlaczego broker, a nie umowa z kurierem

18:21
ofercie najpopularniejszych w Polsce kurierów przewoźników mo standardow paczkowych czy punktów to w ofercie mamy i będziemy mieć zawsze jednak tu wspominam o naszej specjalizacji naszą specjalizacją są przesyłki zagraniczne ale też nietypowe takie jak palety czy czy ogólne inne przesyłki niestandardowe nie koniecznie na palecie nasza oferta jest tak pełna że często nie potrzeba już nikomu żadnej alternatywy wystarczy działanie z nami a my ten zakres transportowy Jaki jest potrzebny wersie nie tylko jesteśmy w stanie pokryć w całości dodatkowo jest też kilka takich fajnych nieoczywistych punktów które są naszymi super mocami na przykład to co nie jest

19:07
oczywiste Pomagamy unikać dopłat dopłaty to zmora nadawców często dowiadują się o nich dopiero z faktury i potem zaczyna się Cały ten proces namierzania tego odkręcania reklamacji No to jest problematyczny i czasochłonny proces co za tym idzie drogi my to bierzemy na siebie stąd jakby sami namierzamy większość nieścisłości w rozliczeniach reklamujemy te dopłaty bezpośrednio z przewoźnikami często klient nawet o tym nie wie dzięki temu Praktycznie ta cała robota w tym zakresie dzieje się po naszej stronie dodatkowo Weryfikujemy też rozliczenia za klienta bo dopłaty to jedno jednak są też rozbieżności w cenach usług również chronimy klienta i zostawiamy bardzo dokładnie to co wynikało z wyceny z tym co na końcu jest na fakturze fajnym plusem to o czym

19:55
wspomnieliśmy przy rozmowie można powić że techn nie można patrzeć naas jedy jako firmę która nadaje przesyłki Choć tak jest ale dajemy też technologie dla e-commerce nie tylko dla ecommerce bo integrując się z naszym API można zintegrować się jednocześnie z kilkudziesięcioma przewoźnikami na całym świecie można też korzystać z własnych umów stąd integracja z nami zapewnia często właśnie wszystkie potrzeby Jakie można mieć w zakresie transportu i ten kto przygotowywał kiedyś integrac a następnie pilnował rozwoju utrzymania wie że to łatwa nie przyjemny proces tak Jak wspomniałeś przed chwilą w każdej chwili Ktoś coś może zmienić i integracja się wysypuje wysypuje dlatego integracja jak z jednym

20:40
partnerem na pewno w tym zakresie jest w stanie troszkę zabezpieczyć dlatego tu mówię można się zintegrować z nami wszystko co potrzebne Mieć w jednym miejscu to dosłownie wszystko co jeszcze dajemy wolumeny tam gdzie klient ich nie ma właśnie stale negocjujemy za klienta No i na końcu mamy pokryte ofertą właściwie cały świat a jeżeli chodzi o rodzaj przesyłek wielkość Czy Wy się jakoś ogranicza czy też możecie przesłać dowolny przedmiot bo często jest tak że nie wszystko wyślemy z każdym partnerem nie ktoś nie bierze palet ktoś bierze tylko długie ktoś nie bierze większych niż x na przykład lub cięższych jeżeli możemy

Wysyłki do 192 krajów, palety i fracht

21:25
tą żebym się nieprecyzyjnie nie wyrazi ale ten gabaryt sobie omówić co możecie podjąć a czego nie to jest też coś co otworzyło mi oczy dopiero Kiedy zacząłem się interesować tym od środka i to jest ciekawe bo u nas wewnętrznie mówimy że wyślemy wszystko i wszędzie i W naszym wypadku nie są to puste słowa bo na 195 oficjalnie uznawanych krajów możemy nadać przesyłki do 192 krajów nawet do takich o których większość ludzi nawet nigdy nie słyszała jak Mariany Północne wyspy Marshalla Belize i inne różne kraje mamy je w ofercie wszystko i wszędzie i z tym wszystko też nie przesadzamy bo Specjalizujemy się nie tylko w standardowych przesyłkach o tym o tym

22:10
już wiemy jednak naszym konikiem są te przesyłki paletowe półpalety właśnie paczki o niestandardowych wymiarach ale też organizujemy frachty morskie lotnicze transport kolejowy możemy wysłać kontener transport całopojazdowy a nawet doładunek do transportu całopojazdowe więc faktycznie niezależnie od tego co chcemy wysłać gdzie chcemy wysłać my jesteśmy w stanie ten transport zorganizować Gdybym zapytał o popularne kierunki bo bo wiele osób zastanawia się gdzie wyjść za granicę żeby to był dobry kierunek nie i pewnie wy to widzicie patrząc po Wolumen gdzie się najczęściej wysyła z Polski nie Czy to są Niemcy czy to są Wielka Brytania Czy to są Stany

Najpopularniejsze kierunki

22:56
Zjednoczone czy ty masz takie które by mogły podpowiedzieć potencjalnym klientom czy też ogólnie właścicielom e-commerce na które rynki należy szczególnie zwrócić uwagę powiem ogólnie patrząc na jakby na nasze wolumeny ale trzeba zwrócić uwagę na to że nie każdy kierunek będzie dobry dla każdego produktu dlatego to zawsze jak chcemy wychodzić na jakiś kierunek zagraniczny trzeba bardzo dobrze ten rynek sobie przeanalizować No ale wiadomo Od czegoś trzeba zacząć więc jeśli chodzi o ilości przesyłek które są nadawane na zagraniczne kierunki to na pewno dłuższego czasu numerem są Niemcy i to myślę że nie jest to niespodzianka jednak zdecydowanie większą niespodzianką może być to że u nas na przykład w top 3 od dłuższego czasu mamy Stany Zjednoczone w najpopularniejszych

23:43
kierunkach mamy między innymi Anglię Szwajcarię czy nawet kanadę oczywiście popularne są też inne kierunki Zachodnie takie jak Francja Włochy Holandia Hiszpania oraz te kierunki południow któ bzb ecommerce też bardzo szybko się rozwija jak Węgry Rumunia Czy Bułgaria tamten ecommerce rośnie i wiadomo rosną też ilości przesyłek które tam trafiają z naszego kraju nie tylko warto też zwrócić uwagę na powiedzmy górę mapy to co jest nad nami czyli na przykład Litwa Czy Szwecja to też są ciekawe szybko rosnące kierunki w kwesti takiej obsługi posprzedażowe bośmy

Reklamacje i zwroty

24:29
możliwości wysyłki to to widzę że przynajmniej do tego momentu tak jak mówisz to praktycznie was nic nie ogranicza Zarówno kierunkowo jak i gabarytowo powiedz mi tak czy wy jesteście w stanie wesprzeć klientów pomóc im w reklamacjach zwrotach czyli tej takiej jak bym to nazwał brudniejsze części w ogóle e-commerce o którym się mniej mówi bo nie wszyscy są jeszcze tego świadomi nie Czy pomagacie jakoś obsługiwać odbierać zoty odbierać reklamacje bo bo Szczególnie przy wysyłkach zagranicznych na przykład no to to może być jakimś utrapieniem nie tutaj każdy kto nadaje przesyłki to właśnie o tej części mówi najwięcej bo to jest część która najbardziej boli ale

25:14
tak tu można powiedzieć że to jest kolejna z naszych zalet nie skromnie Ale ale taka prawda bo w razie problemów my robimy za klienta praktycznie wszystko to my jesteśmy tym znow centrum wied o przesyłce my Wspieramy naszego klienta przewo Klient w razie konieczności bezpośredniego kontaktu z przewoźnikiem Mógłby być trochę zagubiony Nie wiedzieć gdzie się ma udać gdzieś skierować daną sprawę jakie będą potrzebne nie dokumenty dane żeby szybciej uzyskać odpowiedź My mamy w tym biegłość właściwie Nasz zespół stara się pomóc i rozwiązać ten problem w imieniu klienta tak jak wcześniej wspomniałem Jesteśmy tym tą twarzą klienta w kontakcie z przewoźnikiem ale też twarzą przewoźnika w rozmowie z klientem jesteśmy buforem pośrodku Dlatego zgłoszenia związane z

26:01
jakimiś problemami wystarczy zgłosić nam A my Już prowadzimy cały ten proces z przewoźnikiem a klientowi przekazujemy już konkretne ostateczne informacje wiemy te reklamacje opóźnienia No to są te tematy takie trudne i często mają duży wpływ na emocje Dlatego z pełnym zrozumieniem zaangażowaniem naszego zespołu Staramy się pomóc tak dobrze i sprawnie jak potrafimy aby klient na koniec mimo tych problemów które które się przytrafiły miał z nami dobre skojarzenia i zaufał nam przy kolejnych przesyłkach Powiedz mi czy przy wyjściu za granicę Jeżeli ktoś planuje bo jest to dość Ja często słyszę w rozmowach że chcemy się skalować przez wyjście za granicę czy wy jesteście w stanie wesprzeć klienta na

Model cross-border

26:46
przykład tu mam na myśli zwroty powiedzmy udostępniając mu jakiś na przykład magazyn w danym kraju żeby mógł sobie z niego skorzystać zanim hurtowo odeśle te zwc towary do kraju czy to może już za daleko idziemy to znaczy tak my jak najbardziej skupiamy się na tym żeby pomagać firmom wychodzić na zagranicę To jest nasza specjalizacja dlatego też spróbujemy znaleźć wiele takich punktów o które można się zaczepić przy rozmowie z nami i tak jak już wspominałem dostarczamy praktycznie do każdego kraju na świecie więc jakby jesteśmy naturalnym wyborem takim jeżeli chcemy wysyłać na zagranicę jednak można uzupełnić tą naszą ofertę o coś o

27:31
czym nie mówiłem a co jest ciekawe właściwie popularność tej usługi stale rośnie jest to model Cross border w Glob Courier bardzo mocno działamy na poszerzeniu naszej oferty Cross bowej nie skupiamy się tu jedynie na najpopularniejszych kierunkach które mają wszyscy może może nie wszyscy ale ale Wiele firm mamy wiele niestandardowych w tym temacie kierunków możemy się pochwalić między innymi do takich kierunków jak dania Finlandia Szwecja Oczywiście te standardowe typu Niemcy Francja Austria również mamy też dalsze kierunki takie jak Belgia Hiszpania Holandia Portugalia Włochy no i oczywiście te szybko rosnące kierunki typu Rumunia Węgry Czy Bułgaria w tym

28:16
mam na myśli Cross border w tym takim logistycznym zrozumieniu że możemy skumulować ilość przesyłek i wysłać na przykład to na palecie do konkretnego magazynu a z tego konkretnego magazynu zostanie już to rozesłane najczęściej lokalnymi przewoźnikami dzięki temu ktoś kto korzysta z takiej usługi raz optymalizuje sobie koszty bo jest to dużo tańsza usługa niż wysłanie bezpośrednio z jednego kraju do drugiego No ale też często ma to wpływ na usprawnienie jakby optymalizację czasową Wojtek a powiedz mi na czym polega zawód brokera co codziennie w swojej pracy robi Broker jak to się może przekładać na korzyści dla naszych

29:01
klientów okej różni brokerzy na pewno różnie działają jednak u nas w GL kurier w praktyce Staramy się aby ta nasza standardowa oferta była jak najbardziej zautomatyzowana stąd ograniczamy do minimum pracę ręczną na rzecz integracji z przewoźnikami z całego świata przez co idziemy w kierunku bardziej stałych niskich stawek niż zbierania ofert z jakieś giełdy to na pewno jednak istotne jest to że właśnie naszą mocną stron jest to że nie ograniczymy się jedynie do standardow najbardziej nietypowego transportu i nie odpuszczamy tych trudnych tematów ale ta automatyzacja jest i optymalizacja procesu jest kluczowa dlatego od wyboru przewoźnika który realizuje daną usługę po dostarczenie listu przewozowego staram

29:47
się uprościć ten proces tak bardzo jak to jest możliwe tutaj może dla jasności powiem jak w skrócie ten proces wygląda bo nie jest to nic skomplikowanego ale jednak są pewne różnice przy współpracy z br nał przy bezpośredniej współpracy z kurierem Proces ten różni się na początkowym etapie przy współpracy bezpośrednio z kurierem mamy jakiś stały cennik i przy nadawaniu przesyłek musimy się po prostu w niego wpasować wpasować Mam na myśli tutaj musimy brać uwagę jaka jest waga wymiary przesyłek faktycznie Czy w tej naszej ofercie przy współpracy jakby bezpośrednio z nami My oferujemy cały wachlarz usług

30:34
dla danych wymiarów i wag NW 50 na 50 na 50 10 Kil nie jest skazany na jednego przewoźnika jeden cennik ale ma do wyboru całe mnóstwo ofert gdzie przy różnych wymiarach czy wagach czasami korzystniej będzie mu wybrać innego przewoźnika i tu wprost ktoś na tej różnicy zarabia nie koszty my z automatu jesteśmy w stanie Pok raz wycen dla dtek różnych przewoźników z której chc skorzystać no i po wyborze właściwie dalej ten proces wygląda tak samo czyli generujemy list Drukujemy naklejamy nadajemy przesyłkę i moje ostatnie pytanie dzisiaj do ciebie jakie widzisz trendy w

Trendy w logistyce

31:20
logistyce 2024 roku czy spodziewasz się że pojawią się jakieś nowe usługi przełomowego co trochę przemodeluj naszą branżę Przyspieszy być może dostawy w Ecomer bo na pewno Zresztą tak jak tak cię odbieram jako osobę która śledzi te trendy masz tak przyłożone ucho że tak powiem do tego serca branży czy coś takiego może być co powinniśmy szczególnie się nim teraz już zainteresować patrząc na powiedzmy logistykę i transport na pewno nie da się ukryć że jednym z tych trendów jest właśnie ten model Cross border w tym takim transportowo logistycznym zrozumieniu jest wyraźny tak jak wspominałem wcześniej skok

32:05
cenowy w dostawach międzynarodowych przy klasycznej przesyłce kurierskiej a przy przesyłkach modelu Cross border właśnie to jest koszt to jedno ale dwa to skrócenie tego czasu dostawy co jest jednym ciągle z kluczowych tematów bo jednak przesyłka modelu Cross border znacznie skraca czas dostawy do klienta końcowego a Wiemy że w ecom ten wyw na naszą ocenę bardzo duży ma właśnie czas dostawy dlatego jeżeli chcemy dbać nie tylko o rozwój biznesu za granicę ale też O powiedzmy nasze oceny na odbieranie nazw w oczach klientów No to korzystanie z tego modelu na pewno może w tym

32:50
pomóc drugim ciekawym trendem który według mnie nie można go pominąć to jest testowanie z tych kierunków bo zawsze powiedzmy najwięcej można ugrać tam gdzie konkurencja jest mała trzeba szukać niszy dzięki naszej ofercie możemy łatwo i tanio testować te nowe kierunki nowe Ryki z jednej strony wszyscy którzy działają już lub myślą o działaniu w sprzedaży zagranicznej są na rynku niemieckim czy czeskim więc tutaj z jednej strony wypada uzupełnić braki Ale z drugiej strony warto testować kierunki na których innych nie ma bo dziś dostępne rozwiązania transportowo logistyczne dają nam ogromne możliwości pojawienia się z naszą ofertą na całym świecie Nie tylko tam gdzie są wszyscy A trzeba pamiętać że nasz produkt może być

33:36
całkowicie inaczej postrzegany w Europie inaczej w Azji inaczej w obu amerykach dlatego tutaj polecam żeby te oczy mieć szeroko otwarte teraz bardzo łatwo jest testować te kierunki Więc zachęcam do robienia tego a bardzo możliwe że właśnie tam wygracie ze swoimi produktami A my jako klub kurier po prostu pomożemy wam z dostarczeniem waszych produktów tam gdzie tam gdzie będziecie potrzebować Wojtku bardzo dziękuję Z mojej strony to wszystkie pytania Więc dziękuję ci za twój czas i podzielenie się swoim doświadczeniem z widzami naszego kanału widzowie wam również dziękuję za dotrwają i uczestnictwo w tym odcinku specjalnie dla was razem z Glob kurierem przygotowaliśmy możliwość

34:21
skorzystania z promocyjnej oferty usług Glob couriera trochę lepsze niż standardowa wystarczy kliknąć w link który umieszczę wam w opisie tego odcinka zostaniecie przeniesieni na stronę Glob couriera a następnie już potem dalej tą ścieżką sobie pójdziecie porozmawia z konsultantem wynegocjował dla was lepsze warunki także jak zawsze coś dobrego dla gości mojego kanału Dziękuję wam bardzo za wysłuchanie tego odcinka Wojtku Serdeczne dzięki za przybycie do zobaczenia na ecom być może gdzieś do zbijemy piątkę już w świecie nie wirtualnym Serdeczne dzięki jasne również dziękuję dziękuję tobie za

35:06
zaproszenie bardzo mi było miło Dziękuję wszystkim którzy nas oglądali No i tak jak powiedziałeś widzimy się na ecomm Szlaku dziękuję Pozdrawiam cię cześć dzięki hej